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造成硬齿面减速机发热的原因有哪些?

点击次数:   更新时间:19/09/25 09:10:09     来源:www.ycmjsjcn.com关闭分    享:

  你知道硬齿面减速机发烧的原因吗?下面是硬齿面减速机中发烧的六个原因的总结,希望对你以后的申请有所帮助。
  1.滚动轴承的异常运行导致硬齿面减速机变热。
  我们可以通过触摸和温度的工作经验来判断。用手或温度计检查滚动轴承端,看其温度是否在所有正常范围内;你也可以用听音棒触摸滚动轴承箱。如果你听到撞击声,这意味着一个或几个钢球将被压碎。如果听到嘶嘶声,表示滚动轴承的润滑脂不足。电机应在运行3000 ~ 5000小时内上下更换润滑脂。
  2.硬齿面减速机的异常振动或噪音很容易造成伤害。硬齿面减速机本身引起的振动主要是由于动平衡不良、滚动轴承不良、电机轴和传动轴弯曲、轴承端盖和电机转子枢轴不同、电机安装标准件松动或路基不平整、安装不及时造成的。它也将由机械设备送回,需要详细说明。
  3.开关电源的工作电压偏高,励磁电流变大,减速机会太大。
  如果电压过高、过低或工作电压不同,电流就会增加,电机就会烧毁。因此,根据国家行业标准,电机开关电源工作电压的变化不应超过额定电流的百分之5,电机功率可以维持额定电流。电机开关电源的工作电压不得超过额定电流的百分之10,三相电源工作电压之间的误差不得超过额定电流的百分之5。
  4.硬齿面减速机相位故障操作导致的燃烧。
  相位故障通常会导致硬齿面减速机不工作,起动后速度比变慢,或因旋转中微弱电流膨胀而产生“隆隆”声。如果轴上的负载不变,电机将承受严重负载,电机的定子电流将超过额定电流的两倍甚至更高。短时间内,电机将会燃烧甚至损坏。



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